or
فایـلهـا و مـقـالات رایـگـان سـایـت:

دانلود پاورپوینت اطلاعات حمل و نقل جاده ای

آدرس کوتاه این مطلب: http://saeedsun.ir/blog/?p=109351

دانلود پاورپوینت اطلاعات حمل و نقل جاده ای

تعاریف

Free way (آزاد راه):

راهی است با روسازی آسفالت یا بتن برای عبور سریع وسایل نقلیه موتوری که دارای معابر رفت و برگشت جدا از هم (مجزا) و شامل حداقل 2 خط عبور در هر جهت است ورود به آن و خروج از آن فقط از محلهای معین که برای این منظور اختصاص یافته و تحت شرایط خاص از نظر زاویه ورود وخروج امکان پذیر می باشد.تقاطع همسطح در آزادراه وجود ندارد و مسیرهای متلاقی دارای تقاطع غیر هم سطح (تبادل) می باشند.

Express way )راه اکسپرس):

بزرگ راهی است که به عنوان راه با سرعت بالا با حداقل 4 خط (2 خط در هر جهت ) تعریف شده است و می تواند یا با دسترسی محدود یا با دسترسی جزیی و مختصر باشد.

 Main road(راه اصلی)

راهی است با روسازی آسفالت یا بتن که برای عبور وسایل نقلیه موتوری و به ندرت وسایل نقلیه غیر موتوری و پیاده در نظر گرفته می شود و جزیی از شبکه سراسری و ملی است . راه اصلی در بسیاری از حالتها ،به دو خطه دوطرفه عمل می کند ولی در مواردی می تواند به چهار خطه پیوسته ویا مجزا توسعه یابد. تقاطعها معمولاً هم سطح است .

Highway (راه اصلی چهار خطه (بزرگراه))

راهی است با روسازی آسفالت یا بتن برای عبور سریع وسایل نقلیه موتوری که دارای معابر رفت و برگشت ،شامل حداقل دو خط عبور است تقاطع های مهم بزرگراه معمولا از نوع غیر مسطح است. ورود به بزرگراه و خروج از آن با محدودیت نسبی انجام می گیرد.

راه اصلی عریض:

راهی است دو طرفه با حداقل دو خط عبور با سواره رو به عرض 3.65 متر برای هر خط عبوری و شانه های طرفین به عرض حداقل 1.85 متر.

راه اصلی معمولی :

راهی است با سواره رو به عرض 7 متر با اضافه شانه های طرفین به عرض حداقل 1 متر

راه فرعی :

راهی است که ارتباط مراکز جمعیت و تولید داخل یک منطقه را برقرار می کند و جزیی از شبکه داخلی آن است.راه فرعی معمولا به صورت دو طرفه عمل می کند.

 

راه فرعی درجه یک :

راهی است با حداقل 2 خط عبور با سواره روی روسازی شده به عرض3.25 متر برای عر خط باضافه شانه های طرفین.

راه فرعی درجه دو:

راهی گفته می شود با دو خط عبور سواره رو به عرض 5.5 متر باضافه شانه های طرفین./  ماخذ سالنامه آماری کشور

شبکه راههای انگلستان حدود 370،000 کیلومتر می باشد که یکی از راههای مهم حمل و نقل می باشد .

احداث Express way در چین در سال 1988 آغاز گشت و دارای شرایط زیر می باشد:

– طول بزرگراههای موجود تاپایان    2005 = 1،900،000 کیلومتر

– طول آزادراههای  موجود تا ابتدای  2006 = 41،200      کیلومتر

– طول آزادراههای  موجود در سال   2006 = 4،400        کیلومتر

– طول آزادراههای  موجود تا پایان    2007 = 45،600      کیلومتر

– برنامه احداث راه اکسپرس تا پایان 2010  = 65،000       کیلومتر

– برنامه احداث راه اکسپرس تا پایان 2020  = 85،000       کیلومتر

– برنامه احداث راه اکسپرس تا پایان 2030  = 120،000     کیلومتر

– برنامه احداث راه اکسپرس تا پایان 2050  = 175،000     کیلومتر

ژاپن دارای 89 راه اکسپرس می باشد که در6 شهر، متمرکز می باشند.

8 راه اکسپرس ژاپن توسط East Nippon  ساخته شده و مالک آنها می باشد.

17 راه اکسپرس ژاپن توسط West Nippon  ساخته شده و مالک آنها می باشد.

شبکه راه اکسپرس در مالزی بعد از ژاپن و چین در جنوب شرقی آسیا با

1،192 کیلومتر طول در مقام سوم می باشد که دارای 30 راه اکسپرس است.

کلیه راه های اکسپرس در مالزی با روش Bot مدیریت می گردند.

طولانی ترین راه اکسپرس در مالزی از شمال به جنوب با 966 کیلومتر طول می باشد

مالزی دارای 61 عدد بزرگراه می باشد.

مقایسه طول راههای برخی از کشورها (سال 1997)

نسبت طول راهها به مساحتمساحت

(میلیون کیلومتر مربع )

 درصد راههای آسفالت شدهطول کل راهها

(هزار کیلومتر)

نام کشور
67/06/9616420آمریکابرخی از بیشترین کشورها
63/02/32000هندوستان
23/06/891980برزیل
13/06/9221210چین
07/34/0741160ژاپن
1/06/150162ایرانکشورهای

 خاور میانه

07/02/243162عربستان سعودی
18/08/0140پاکستان
11/04/0864/47عراق
22/02/0235/41سوریه
05/05/02/39یمن
11/03/0308/32عمان

 

فرمت فایل: Powerpoint (قابل ویرایش)
تعداد صفحات: 37
حجم: 790 کیلوبایت

35,000 ریال – خرید


اطمینان به اصالت سایت / راهنمای خرید/ کد تخفیف / گزارش مشکل در خرید/ تبلیغات در سایت

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.

تا 10% تخفیف ویژه کلیه محصولات آموزشی سایت(دریافت کد تخفیف)
+