پایگاه علمی سعید سان دانلود رایگان مقالات علمی کنفرانس و ژورنال
جزوه آموزش سیستم انژکتور (Injection System) خودروی پژو که توسط شرکت ایساکو تهیه شده است
در موتورهاي احتراق داخلي بنزيني انرژي شيميايي نهفته در سوخت به انرژي مكانيكي (دوراني) تبديل مي‌گردد. امروزه در موتورهاي بنزيني از تزريق به داخل منيفولد ورودي (پشت سوپاپ هوا) براي تشكيل مخلوط سوخت و هوا استفاده مي‌شود.
فهرست مطالب جزوه آموزش سیستم انژکتور :
فصل اول: آشنايي اجمالي با پديده‌هاي موتور
- سيكل احتراق در موتورهاي بنزيني جرقه‌اي
- نسبت تراكم
- عوامل نامطلوب در احتراق Knock ،Pre-ignition ،Dentonation
فصل دوم: تركيب هوا و سوخت
- غلظت مخلوط هوا و سوخت و عملكرد آن
- تاثير نسبت هوا و سوخت بر روي توان توليدي موتور و مصرف سوخت ويژه
- تاثير نسبت هوا و سوخت بر روي آلاينده‌هاي خروجي موتور
- عدد اكتان
- نسبت هوا و سوخت در شرايط مختلف كاركرد موتور
- سيستمهاي تركيب هوا و سوخت
- حالات پاشش سوخت
- مزاياي سيستمهاي سوخترساني انژكتوري
فصل سوم: معرفي اجزاء
- اجزاء سيستم
- نمودار عملكرد كلي سيستم
- مركز كنترل الكترونيكي ECU
بخش اول: سنسورها
- سنسور دور موتور
- سنسور موقعيت ميل سوپاپ
- سنسور موقعيت دريچه گاز
- سنسور ضربه
- سنسور دماي مايع خنك‌كننده موتور
- سنسور اكسيژن
- سنسور سرعت خودرو
- سنسور فشار هواي منيفولد
- سنسور دماي هواي منيفولد
بخش دوم: عملگرها و متعلقات سيستم
- سيستم سوخت رساني
- سيستم جرقه‌زني
- ساير متعلقات
فصل چهارم: پالايش آلاينده‌هاي خروجي
- مقدمه
- آلاينده‌هاي منتشره توسط موتور خودرو
- علت توليد آلاينده‌هاي اگزوز
- تكنولوژي كنترل آلاينده‌هاي اگزوز
- سيستم كنترل حلقه بسته لامبدا
- پالايش كاتاليزوري گازهاي اگزوز
- پس‌سوز حرارتي با استفاده از تزريق هواي ثانويه
پيوست‌ها: نقشه‌هاي سيستمهاي سوخترساني
| فرمت فایل: Pdf |
| تعداد صفحات: 86 |
| حجم: 3.68 مگابایت |