مسیرهای جابجایی

تأمین یک مسیر باز برای جابجایی داخل ساختمان ضروری است. هر مسیر جابجایی باید عرض لازم برای حرکت افراد با صندلی چرخدار، وسایل کمکی برای حرکت معلولین و یا راه رفتن دو نفر در کنار هم را داشته باشد. علاوه بر اینها باید به فضای لازم برای حرکت و چرخش وسایل کمکی حرکتی توجه کرد. برای مثال در حالیکه ممکن است عرض یک راهرو به اندازه حرکت مستقیم برای صندلی چرخدار مناسب باشد ولی امکان چرخش با آن برای تغییر مسیر وجود نداشته باشد. دسترسیهای درجه1 دارای حداقل عرض مسیر حرکت در داخل ساختمان است. سطوح بالاتر دسترسی با افزایش عرض مسیرها حاصل می‌شود. استفاده از تضاد رنگی و یا سطوح با پوششهای قابل لمس (برجسته) به همه کمک می کنند تا المانها و مسیرهای مهم را تشخیص دهند و به خصوص برای افرادی که مشکلات بینایی دارند مفید است.

ابعاد و خصوصیات حرکت صندلی چرخدار و سایر وسایل کمکی حرکتی با توجه به افرادی که از آنها استفاده می‌کنند تنوع پیدا می‌کند. دسترسیهای درجه 1 دیدگاه محافظه کارانه و حداقلی به امکان مانور و حرکت صندلی چرخدار در حد پاسخگویی به استفاده کنندگان بر روی یک صندلی چرخدار با ابعاد متوسط دارند. برای مثال، حداقل فضای خالی لازم برای جای دادن یک صندلی چرخدار بی‌حرکت، غیر برقی 760* 1200 میلیمتر است. دسترسیهای درجه های بالاتر با توجه به حرکت پویای افرادی که از صندلی چرخدار یا وسایل کمکی حرکتی دیگری استفاده می کنند، به فضای بیشتری نیاز دارند. استانداردهای درجه 4 با دقت بیشتری تنوع تجهیزات کمکی حرکتی را با توجه به دامنه زیاد توان استفاده کننده آنها، در نظر می‌گیرد.

اشیا متصل به دیوار (پیش آمده)

ایجاد مسیرهای حرکتی خالی از اشیا پیش آمده (متصل به دیوار) یا آزاد، برای همه کاربران ساختمان مهم است. شیء پیش آمده از دیوار، بالاتر از ارتفاع قابل تشخیص توسط عصا، برای افراد با مشکلات بینایی، یا حتی افراد در حال صحبت (بدون دقت به اطراف)، خطرناک است. سطوح قابل تشخیص اطراف موانع آزاد، برای تمامی افرادی که از مسیر استفاده می کنند مفید است.

رمپها

مسیرهای مقابل دسترسی معلولین، شامل رمپها، پله‌ها، آسانسورها و یا سایر وسایل بالا برنده در جایی که تغییر تراز سطح وجود دارد، می‌باشند. رمپها باید خوب طراحی شوند تا ایمنی همه استفاده کنندگان را تضمین کند – کسانی که از صندلی چرخدار استفاده می‌کنند، کالسکه هل می‌دهند یا چرخدستی برای حمل بسته‌ها دارند. رمپها با شیب تند (شیب بیشتر از 1 به 12) بالا رفتن را، وقتی که از صندلی چرخدار استفاده می‌شود مشکل می کنند، خطر بازگشت به عقب را افزایش می‌دهد.

از شیب عرضی باید اجتناب کرد چرا که باعث افزایش توان مور نیاز برای طی کردن رامپ می‌شود. جانمایی رمپ نیز برای کارا بودنش مهم است. فضایی در پایین رمپ برای کاهش سرعت افراد پایین آمده از آن لازم است. به طور مشابه، سطوح مسطح در نقاطی در طول رمپهای طولانی امکان کم کردن سرعت و استراحت به افراد می دهد. سطوح زبر (بافت دار)، دستگیره ها و محافظت در لبه‌ها از لحاظ ایمنی نقش مهمی دارند.

پله ها

پله برای بزرگسالان راحت است، ولی ممکن است برای کودکان و سالمندان دشوار باشد. پیشانی بد طراحی شده پله ها، خطر افتادن برای افرادی که مشکلات حرکتی دارند یا از عصا استفاده می کنند، را زیاد می کند. وجود نشانه هایی برای آگاه کردن افرادی که مشکل بینایی دارند از پله هایی که به پایین می روند و ایجاد تضاد رنگی در لبه پله ها بسیار مهم است. تنها در صورتی پله‌ها می‌توانند مطابق این مشخصات نباشند که علاوه بر آن، آسانسور، رمپ یا وسایل دسترسی عمومی دیگری برای ارتباط آن دو سطح وجود داشته باشد.

نرده ها

نرده ها باید خوب و با توجه به طیف وسیع کاربران طراحی شود. یک نرده باید گونه ای طراحی شود که به راحتی برای بزرگسالان و کودکان قابل گرفتن باشد. این مسایل در مورد ارتفاع نرده هم صادق است. امتداد نرده‌ها در بالا و پایین پله‌ها همراه با استفاده از رنگهای متضاد، راهنمای مهمی برای همه افراد به خصوص افرادی که مشکلات بینایی دارند محسوب می شود و تضمین ایمنی و ثبات در قدمها پیش از بالا رفتن و پایین آمدن از پله ها ایجاد می کند. فضای خالی بین دیوار و نرده نیز ضروری است. این فضا باید مناسب برای دست و بند انگشتها باشد ولی نباید فضا در حدی باشد که در هنگام افتادن یا لغزیدن، دست به داخل آن گیر کند.

سطوح هشدار دهنده قابل تشخیص

سطوح هشدار دهنده قابل تشخیص، برای افرادی که مشکلات بینایی دارند نشانه های مهمی به منظور راحتتر کنار آمدن با محیط اطرافشان به حساب می آیند. این سطوح، افراد با مشکلات بینایی را از خطرهای احتمالی مثل وجود تقاطعها در مسیر یا پله مطلع می‌سازند. سطوح مناسب شامل تغییر جنس و تضاد رنگی می شوند، اما نباید خطر لغزندگی داشته باشند. سطوح هشدار دهنده قابل تشخیص باید به طور سازگار و هماهنگ در کل ساختمان استفاده شوند.

استانداردهای طراحی