پایگاه علمی سعید سان دانلود رایگان مقالات علمی کنفرانس و ژورنال
دانلود پاورپوینت مفاهیم فازی چراغ راهنمایی
مقدمه
¨رشد جمعیت،توسعه کاربریها و بالا رفتن مالکیت وسایل نقلیه در شهرهاموجب افزایش روز افزون تقاضای سفر و حجم وسایل عبوری از معابرشهری شده است.
¨امروزه مساله زمان سفر در شبکه معابر شهری به دلیل افزایش تراکم، یکی از مهمترین مسائل کلان شهر هاست.
¨بخش قابل توجهی از زمان سفر در شبکه حمل و نقل شهر های بزرگ مربوط به زمان تاخیر در تقاطعات است . از این رو ، مساله روشهای کنترل تقاطع ها، از اهمیت فوق العاده ای برخوردار است .
¨به همین جهت سیستم های حمل و نقل هوشمند در کشورهای توسعه یافته مورد توجه بسیار قرار گرفته است.
¨اولین سیستم،سیستم کنترل زمان ثابت است که بدون توجه به وضعیت موجود و بر اساس بازه های زمانی که از قبل برای یک تقاطع تعریف شده،چراغ های راهنمایی را کنترل می کند.
¨روش دیگر کنترل ترافیک واکنشی است که بر مبنای وسایل نقلیه ای که در تقاطع جاری منتظر دریافت سرویس هستند رفتار می کند.
¨در این میان روش های دیگری نیز مانند کنترل فازی وجود دارد .
مروری بر کارهای گذشته
مطالعات مربوط به استفاده از منطق فازی در مهندسی حمل و نقل، اولین بار در کنترل تقاطع چراغدار در سال 1977 انجام گرفت . در بازه زمانی نزدیک به 15 سال مطالعه دیگری در زمینه کنترل فازی تقاطع های چراغدار گزارش نشده است.
پرسولا و همکاران برخی کنترل کننده های فازی پیشنهاد شده تا سال 2000 را جمع آوری و مقایسه کرده اند . در این مطالعه در مجموع 5 مدل مختلف پیشنهادی برای کنترل تقاطعات چراغدار از 1977 تا2000 معرفی شده.
فرمت فایل: Powerpoint (قابل ویرایش)
تعداد صفحات: 20
حجم: 940 کیلوبایت