Tag Archives: مکانیک

دانلود جزوه ترمودینامیک دانشگاه تهران (دکتر توکلی) جزوه ترمودینامیک دکتر توکلی در پنج فصل به صورت پاورپوینت تهیه شده است که در دانشگاه تهران تدریس شده فهرست مطالب جزوه ترمودینامیک دانشگاه تهران : فصل اول: گازها و تئوری جنبش مولکولی هدف: آشنایی با قانون گازهای ایده آل، رفتار گازهای حقیقی، معادله واندروالس و پدیده بحرانی بیان قانون ایده آل معادلات مخلوط گاز ایده آل معادلات گازهای حقیقی رابطه اثر فشار بر فشار گازها مفهوم انرژی پتناسیل بین مولکولی نظریه سینتیک گازها معادله توزیع ماکسول – بولتزمن پدیده نفوذ مولکولی توزیع انرژی مولکولی فصل دوم: ترمودینایک هدف: معرفی اصول سه گانه ترمودینامیک، توابع حالت، نتایج نظری و عملی حاصل از آنها تعریف سیستم و محیط مفهوم دما و روش های دماسنجی معادل مکانیکی …

اصطلاحات مربوط به اجزای موتور خودرو       Cam Shaft housing   محفظه میل بادامک   Cam Shaft gear wheel   چرخ دنده میل بادامک   Cam Shaft gear locknut   مهره قفلی میل بادامک   Cam Shaft Chain   زنجیر میل بادامک   Cam Shaft Casing   محفظه میل بادامک   Bushing   بوش   Bushing inter mediate gear   بوش دنده تایمینگ   Big end bearing   یاتاقان میل‌لنگ   Belt tightener   تسمه سفت‌کن   Belt   تسمه   Belt driven pulley   پولی محرک تسمه- قرقره تسمه‌ران   Bell housing   پوسته فلایویل   Bearing seat   جای یاتاقان- نشیمنگاه یاتاقان   Bearing Journal   محور یاتاقان   Bearing Housing   محفظه یاتاقان   Air …

ترمز ABS نگه داشتن خودرو در مواقع اضطراری کار بسیار سختی است. سیستم ضد بلوکه همانند یک سیستم عصبی در این گونه موارد وارد عمل میشه. در حقیقت در سطوح لغزنده رانندگان حرفه ای هم نمی توانند بدون ترمز ABS مثل رانندگان آماتور با ترمزهای ABS خودروی خود را متوقف کنند. عملکرد ترمز ABS بسیار ساده است. وقتی شما روی یخ رانندگی میکنید اگر به آرامی ترمز کنید بخوبی متوقف میشوید. اگر ترمز شدید بگیرید ممکن است چندین متر لیز بخورید ضمن اینکه کنترل خودرو از دستانتان خارج میشود .ممکن است با خودرو های دیگر تصادف کنید. یکی از روشهایی که رانندگان ماهر استفاده میکنند این است که وقتی ترمز را روی یخ فشار میدهند مواظب این هستند که چرخها …

کاویتاسیون چیست؟ جریانی از مایع را در نظر بگیرید هرگاه فشار درون لوله به فشار بخار مایع نزدیک شود یا برسد مایع موجود در لوله شروع به جوشیدن می کند. و حباب های بخار در آن تشکیل می شود. این حباب های کوچک به همراه مایع به نقاطی که فشار در انجا با لاتر است منتقل می شود و می ترکند و باعث ایجاد اسیب به بدنه های لوله و پره های توربین می شود. این پدیده را کاویتاسیون (خلازایی) می نامند. کاویتاسیون در پمپ ها باعث ایجاد سرو صدا و پایین آمدن راندمان آن می شوند کاویتاسیون پدیده ایست که در صورت بروز، موجب اختلال در عملکرد توربین آبی و پمپ می شود. بعلاوه چنانچه این پدیده در زمان …

دانلود پروژه اصول طراحی موتورهای پیستونی پروژه اصول طراحی موتورهای پیستونی شامل مجموعه ای از پروژه های تحویلی مربوط به این درس می باشد فهرست پروژه های اصول طراحی موتورهای پیستونی : ۱-چرا برای راندمان حجمی بالا چهار سوپاپ به کار می برند ولی از دو سوپاپ بزرگتر استفاده نمی کنند؟ ۲-روش کاهش جریان blow by (گازهای محفضه احتراق) را بنویسد و با افزایش سرعت blow by چه تغییری می کند؟ ۳-در مورد VVT تحقیق کنید و مکانیزم کنترل و عملکرد آن را توضیح دهید. ۴-در مورد نحوه کارکرد موتور های MPI و GDI تحقیق کنید. ۵-در مورد سوخت های bio disel و bio fuel تحقیق کنید. ۶-در مورد کاتالیست های سه راهه در اگزوز تحقیق کنید. ۷- در مورد …