جک های ساختمانی جهت کفراژ بندی های معمولی در اجرای انواع سقف های تیرچه بلوک و دال ها می توان از جک ها سقفی استفاده نمود. برای اجرای هر نوع سقف شامل تیرچه بلوک، عرشه بتنی، سبک، یونولیت و … باید آنها را بطور موقت نگهداری کرد. یکی از بهترین و سریع ترین روش ها برای این منظور استفاده از جک سقفی می باشد. جک سقفی که با نامهای جک فلزی، جک تلسکوپی و شمع فلزی نیز شناخته می شود. در ارتفاع های مختلف ساخته می شود که بر اساس حداقل ارتفاع (در هنگام بسته بودن) و حداکثر ارتفاع (در هنگام باز بودن) و ضخامت و قطر لوله ها داری تحمل بار متفاوت می باشند. انواع جک های سقفی سر …
فرهیخته گرامی برای مطالعه بیشتر راجب این گفتار و همچنین مطالب مرتبط بیشتر با این متن لطفا اینجا کلیک کنید...بایگانی مطالب
تیر و انواع و نکات اجرایی آن
تیر تیر یکی از اعضای اصلی در سازۀ ساختمان میباشد که در معماری و مهندسی سازه بهعنوان عضوی افقی، مستقیم و منشوری تعریف میشود که نیروهای عمود بر محور خود را تحمل و منتقل مینماید؛ بنابراین تیر،عضوی با رفتار خمشی است. انواع تیرها در ساختمان شاه تیر(تیر اصلی) تیرچه(تیر فرعی) نعل درگاه لاپه شاه تیر (تیر اصلی) عضو باربر اصلی در سقف میباشد که بارهای وارده از تیرچه (تیر فرعی) را به ستون منتقل می کند. تیرچه(تیر فرعی) تیر سبکی است که به شاه تیرها متصل شده و بار سقف را به آنها منتقل می کند. نعل درگاه تیری است که در بالای بازشوهای ساختمان، نظیر در و پنجره اجرا می شود. حداقل اتکای تیر نعل درگاه 20 سانتیمتر می …
فرهیخته گرامی برای مطالعه بیشتر راجب این گفتار و همچنین مطالب مرتبط بیشتر با این متن لطفا اینجا کلیک کنید...محدودیت ابعاد تیر بتنی و حداقل های آن
تیر تیر یکی از اعضای اصلی در سازۀ ساختمان می باشد که در معماری و مهندسی سازه بهعنوان عضوی افقی،مستقیم و منشوری تعریف میشود که نیروهای عمود بر محور خود را تحمل و منتقل مینماید؛ بنابراین تیر،عضوی با رفتار خمشی است. محدودیت های هندسی بند 9-23-3-1-1 مبحث نهم مقررات ملی ساختمان الف- هدف این بند از اعمال محدودیت ارتفاعی برای تیرها، جلوگیری از به کار بردن تیرهای عمیق در دهانه های کوچک (مثلاً 2 یا 3 متری) است؛ زیرا استفاده از این تیرها مانع تسلیم برشی تیر بتنی شده و رفتار آن مطابق انتظار آیین نامه نخواهد بود. ب- این بند حداقل هایی را برای عرض تیر بیان می کند تا از ایجاد ضعف برشی در تیرهایی که مهندس طراح …
فرهیخته گرامی برای مطالعه بیشتر راجب این گفتار و همچنین مطالب مرتبط بیشتر با این متن لطفا اینجا کلیک کنید...چاهک آسانسور
تفاوت چاهک آسانسور و چاه آسانسور چاه آسانسور فضایی است که به صورت یک تونل عمودی از پائین ترین سطح ساختمان (پی) تا سطح بام آخرین طبقه ساختمان و تا اتاقی در بالای ساختمان به نام موتورخانه (محل موتوری که آسانسور را به حرکت در میآورد) ادامه دارد و کابین آسانسور و سایر متعلقات آن در این مکان حرکت می نماید. این چاه با دیوارهای داخلی طبقات و درب ها محصور شده و در این فضا، ریل حرکتی آسانسور و برخی از تجهیزات آسانسور نصب میشوند. حتماً باید دقت شود که چاه آسانسور باید کاملاً عمود و شاقول شده باشد، تابیدگی یا خمیدگی نداشته باشد و هیچ گونه تجهیزات غیر آسانسوری (مانند آنتن مرکزی، شیرهای آب یا گاز و سیمکشی …
فرهیخته گرامی برای مطالعه بیشتر راجب این گفتار و همچنین مطالب مرتبط بیشتر با این متن لطفا اینجا کلیک کنید...خرابیهای شایع در بتن
خرابیهای شایع در بتن بنا به علل متفاوت سازههای بتنی همواره دچار آسیب های متفاوتی میشوند. تخریب بتن، علتهای متفاوتی دارد که شایعترین آنها بیان میشود. آب اضافه در مخلوط بتن استفاده از آب بیش از حد در مخلوطهای بتن شایعترین علت آسیب به بتن است. آب بیش از حد مقاومت بتن را کاهش میدهد. خسارت ناشی از آب اضافی میتواند به سختی قابل تشخیص باشد زیرا که معمولاً این آسیب به وسیله خرابیهای علتهای دیگر پوشانده شده است. به عنوان مثال ترک خوردگی ناشی از انجماد و ذوب، رشد فرسودگی در اثر سایش یا ترکهای جمع شدگی ناشی از خشک شدن، اغلب به عنوان آسیبهای بتن شناخته میشوند، اما در واقعیت آب اضافی باعث پایین آمدن دوام بتن شده …
فرهیخته گرامی برای مطالعه بیشتر راجب این گفتار و همچنین مطالب مرتبط بیشتر با این متن لطفا اینجا کلیک کنید...